Skomentuj:
Aby ocenić zaloguj się lub zarejestrujX
Podczas rutynowego rejsu podwodnego naukowcy zajmujący się dnem morskim wykryli na dnie szczątki niezidentyfikowanego okrętu podwodnego. Zdaniem autorów serii dokumentów NOVA, jest to prawdopodobnie wrak japońskiego miniokrętu podwodnego, który został zatopiony przez załogę po ataku na Pearl Harbor.
Fragmenty dwuosobowego pojazdu zostały znalezione ok. 300 metrów pod wodą - zauważyli je operatorzy łodzi podwodnych Pisces IV i Pisces V, należących do Hawaii Underwater Research Laboratory. Szczątki japońskiego pojazdy były wymieszane z elementami i wrakami amerykańskich pojazdów desantowych, zniszczonych podczas wielkiego pożaru amunicji w 1994 i później zatopionych w ocenie. Szefem zorganizowanej przez NOVA ekspedycji, która ma zbadać japońskie wraki został ceniony specjalista od badań podmorskich i były oficer marynarki, Parks Stephenson.
Znalezienie nieopodal Pearl Harbor japońskiej łodzi podwodnej może przyczynić się do wyjaśnienia niektórych zagadek ataku. Historycy twierdzą, że w ataku miało wziąć udział oprócz lotnictwa również pięć miniaturowych okrętów podwodnych - ale cztery z nich na pewno nie dotarły do celu (zostały zniszczone, uszkodzone lub zatopione przez załogę). Badacze z NOVA twierdzą, że piąta dopłynęła do Pearl Harbor i odpaliła dwie 400-kilogramowe torpedy (które prawdopodobnie uderzyły w USS Oklahoma).
Najnowszy film dokumentalny na ten temat ma zostać wyemitowany 5 stycznia - ale już teraz uruchomioną nową stronę NOVA, na której można m.in. posłuchać podcastów i zapoznać się z materiałami histoycznymi.
Warto dodać, że to nie jedyne odkrycia z ostatnich tygodni - badacze z National Geographic eksplorowali niedawno głębiny u wybrzeży wyspy Oahu i znaleźli tam pozostałości największych i najszybszych japońskich łodzi podwodnych, które zaprojektowano z myślą o atakowaniu terytorium USA oraz terenów wokół Kanału Panamskiego. Gigantyczne okręty (każdy mógł przenosić trzy startujące z katapult bombowce) zostały przechwycone przez USA i zniszczone przez wojsko (by nie dopuścić do skopiowania zastosowanych w nich rozwiązań przez ZSRR).
Kulisy 9/11: Poufne wiadomości Secret Service w internecie
Czytaj więcej na technologie.gazeta.pl
Fragmenty dwuosobowego pojazdu zostały znalezione ok. 300 metrów pod wodą - zauważyli je operatorzy łodzi podwodnych Pisces IV i Pisces V, należących do Hawaii Underwater Research Laboratory. Szczątki japońskiego pojazdy były wymieszane z elementami i wrakami amerykańskich pojazdów desantowych, zniszczonych podczas wielkiego pożaru amunicji w 1994 i później zatopionych w ocenie. Szefem zorganizowanej przez NOVA ekspedycji, która ma zbadać japońskie wraki został ceniony specjalista od badań podmorskich i były oficer marynarki, Parks Stephenson.
Znalezienie nieopodal Pearl Harbor japońskiej łodzi podwodnej może przyczynić się do wyjaśnienia niektórych zagadek ataku. Historycy twierdzą, że w ataku miało wziąć udział oprócz lotnictwa również pięć miniaturowych okrętów podwodnych - ale cztery z nich na pewno nie dotarły do celu (zostały zniszczone, uszkodzone lub zatopione przez załogę). Badacze z NOVA twierdzą, że piąta dopłynęła do Pearl Harbor i odpaliła dwie 400-kilogramowe torpedy (które prawdopodobnie uderzyły w USS Oklahoma).
Najnowszy film dokumentalny na ten temat ma zostać wyemitowany 5 stycznia - ale już teraz uruchomioną nową stronę NOVA, na której można m.in. posłuchać podcastów i zapoznać się z materiałami histoycznymi.
Warto dodać, że to nie jedyne odkrycia z ostatnich tygodni - badacze z National Geographic eksplorowali niedawno głębiny u wybrzeży wyspy Oahu i znaleźli tam pozostałości największych i najszybszych japońskich łodzi podwodnych, które zaprojektowano z myślą o atakowaniu terytorium USA oraz terenów wokół Kanału Panamskiego. Gigantyczne okręty (każdy mógł przenosić trzy startujące z katapult bombowce) zostały przechwycone przez USA i zniszczone przez wojsko (by nie dopuścić do skopiowania zastosowanych w nich rozwiązań przez ZSRR).
Kulisy 9/11: Poufne wiadomości Secret Service w internecie
Czytaj więcej na technologie.gazeta.pl
